Португалия… Первые впечатления.


очерк

Сюда добирались одиннадцать часов на авто с четырьмя остановками по десять минут для пёсика – Масика… Ну, и для дозаправки, конечно. Когда слишком долго за окном мелькают городские пейзажи, в память врезается всякая чушь. Вот, к примеру, одна такая. Едешь в Лиссабон из Перпиньяна через Барселону низом, почти вдоль берега Средиземного моря, и частенько на трассе приходится встречать пункты оплаты. Если на ветровом стекле транспондер, проезжаешь, не тратя время на оплату, – шлагбаум поднимается автоматически. Подкатишь к нему вплотную и ждёшь секунды три-четыре, пока сработает автоматика. Это во Франции. В Испании иначе – едешь, не останавливаясь. Должно быть, здесь шлагбаум «далеко видит» и мгновенно срабатывает. В Португалии его нет вообще! Правда, если ты без наклейки на стекле (Viaverde), потом непременно сыщут и оштрафуют. Штраф в десять раз больше, чем стоимость проезда. Миленько! Зачем шлагбаум? Пусть себе едут! Потом рассчитаемся. У нас, под Питером, на платных дорогах первое время прямо в окошке «кассир» продавала этакие пластиковые карточки. На ней у этой же кассирши ты заранее оставлял какую-то сумму. Подъезжаешь, суёшь карту в окошко, там снимают денежку за проезд и открывают шлагбаум. Что занимательно? Деньги, накопившиеся за день, контролируются числом поднятий шлагбаума. Это понятно. Но, как тогда воровать? Помнится, меня всегда мучил этот вопрос. Оказывается, всё до невозможности просто! Пока не почувствуешь на себе – не поймёшь! Отдаёшь в окошко свою карточку, с заранее оплаченными десятью проездами, а возвращают тебе обратно совсем другую. Там денежек нет вообще…

ххх

«Лиссабонское Комарово» – городок Вердизела. Он в тридцати минутах от Лиссабона. На берегу песочек, волны шумят. Они разные бывают. Есть и такие, что для серфинга годятся. Чуть подальше от пляжа песчаный обрыв – древнейший разлом материка. Наверху сосны. Одни сосны… Редкая, кем-то посаженная пальмочка, встретится среди чужого для неё леса… А в трёх километрах от берега расположились симпатичные домики  Вердизелы.

От Лиссабона до Вердизела два пути. Один – минут тридцать – по мосту «25 апреля»  (25 апреля 1974 года – революция «Гвоздик»). Этот напоминает мост между Сан-Франциско и Оклендом. Думаю, потому, что строила его одна и та же компания.  Другой путь – чуть подольше – по самому длинному мосту в Европе – «Васко да Гама». Оба над лиссабонской бухтой – устьем реки Тежа. Первый слева, второй справа от города. «Лиссабонский Невский проспект» – авенида дe Либердад. Он весь в тени огромных платанов. Тротуары широкие, как в Барселоне. Плитка – калсада португеза – двухцветная, серо-чёрные волны или узоры – одинаковая на всех тротуарах. Нигде такой не видел. Разве что в Рио-де-Жанейро. Там набережная вдоль Капакабаны выложена в виде португальских волн. И ещё в Марбелье. Однако, в этом испанском курортном городке она хоть и красивая, но разная и по цвету, и по рисунку. По «Невскому», естественно, потянуло к местной «Дворцовой площади». Кстати, есть такая – Прайса ду Комерсиу. Раньше так и называлась – «Дворцовая». Там при Мануэле l был построен дворец Рибейра. Тогда, в 1500 году он же повелел мостить улицы плиткой.

Землетрясение 1755 года всё разрушило. Король Жозе l восстановил, что смог… Конечно, без дворца. До сих пор здесь на площади чего-то ремонтируют, не уложена и плитка тротуарная. Так,.. песочек плотненький. А памятник Жозе стоит. На этой же площади, между прочим, в 1908 — м убили предпоследнего короля Португалии Карлуша l. А через два года манархию и вовсе свергли… Та же Республиканская партия свергла, чьи представители стреляли в Карлуша. Ещё через год эта партия преобразовалась в Демократическую, а в 1925-ом и она прекратила своё существование. Как всегда…

ххх

Женщины… Они, как и в Испании, невысокие и чем-то сильно похожи друг на друга. Даже роскошные, блестящие, тёмные волосы, не отягощённые особым вымыслом причёсок, так и мелькают вокруг, создавая почти сплошной фон. Макияжем не пользуются. По крайней мере, мне так показалось. Простая, одноцветная одежда бело-серых или тёмных тонов и без каких-либо ярких акцентов, причём, вне зависимости от социального положения… Чтобы платье, да ещё удлиненное, или каблуки!? Только не здесь! Не в центре Лиссабона. Видимо, тротуарная плитка не позволяет. Догадаться по обращению, замужем дама или нет, не получится, оно для всех одно — «сеньора». Во Франции иначе. А никто и не возражает!

      Мужчины… Как и в Испании, эти выглядят красивее местных женщин. Ярче одеваются, высокие… Правда, бородка-эспаньолка встречается реже, чем в соседней стране. Вообще, местные мужики поспокойнее будут и, попивая кофе, одновременно не говорят. Они, я бы сказал, не пассионарные, как испанцы, а романтичные… Глаза тоже блестят, но уже с интригующей и, будто бы, слегка манящей к себе поволокой… Уж, на каталонскую революцию с собачками точно не пойдут! Не знаю, почему, но где-то читал, что, в отличие от других колонизаторов, португальцы ассимилировались с населением своих колоний. Наверное, отсюда цвет кожи, некоторая похожесть на индийцев и реже на африканцев… Больше чувствуется влияние арабов, захвативших страну в седьмом веке. Но встречаются и голубоглазые, и светловолосые. Этакий германский субстрат, привнесённый сюда в 5-6 веках. Думаю, на севере, в Порту, таких должно быть ещё больше… Посмотрим. Изучим.

Язык напоминает романтику юности… 1971 год, Дан Спэтару, «Песни моря»… «Я настрою гитару». На румынском: «Вой аккорда ситару…» звучит почти, как на португальском: «воу афира хитахру… » И эта «у» повсюду!!!

ххх

    Во Франции, в Сере, в октябре-ноябре всегда дует ветер трамонтана… 90 километров в час. Машинки на трассе прыгают, будто блохи. Здесь, под Лиссабоном,  сегодня красный уровень опасности – надвигается ураган. «Лесли» – называется. Якобы, придёт к нулю часов и продолжится до пяти утра. Будет ветер 120 километров в час. Нашли свечи, спички, набрали воды, закрыли ставни на всех окнах, починили фонарик, зарядили телефоны… Сидим, смотрим телек  с ютубом и попиваем сухое красненькое …

Поздно вечером  ветер, конечно, дул. Но так, чтобы 120 км в час – вряд ли! Дождь тоже какой-то неприличный. Такого точно не хватит, чтобы пожелтевшая травка зазеленела. Ждал-ждал эту «Лесли» и заснул. Проснулся. Ветра нет, дождя – тоже. Слышу, самолёт пролетел, потом другой… Подумал, может, местный МЧС летит спасать население. Обернулся… Масик сладко спит, лапы вытянув. Выглянул в окно… Небо чистое. Ну, да, шумит океан. В общем, в Маноле по осени круче будет. Да и каталонская пиренейская трамонтана поувлекательнее. Зря три кастрюли воды набирал! Ну, хоть фонарик починил… Искал в интернете про эту «Лесли». Все, будто, в рот воды набрали. Или захлебнулись от наводнения? Всё, что сыскал, десятичасовой давности. Сразу вспомнил былое, когда новости на телеге развозили в железной клетке. Вот кого ураган точно накрыл, так это интернет. Будто вся Португалия, как и я, спала эту ночь не с «Лесли», а с красным уровнем опасности в обнимку.

ххх

«Лесли» вошла в Португалию вчера в 22.10, на сто километров севернее нашего городка. Где-то в Figueira da Foz. 27 раненых, 61 – остались без дома, 300 тысяч – без света, упало 1218 деревьев. В этой зоне был зарегистрирован самый сильный порыв ветра 176 километров в час…

ххх

Недавно посетил местный аэропорт. Набрал на навигаторе «паркинг аэропорт» и уверенно нажал на газ. Въезжаю в Лиссабон – cразу пробки начались. Стоим, почти не двигаемся. Слышу, сигналят сзади. «Чего сигналят? Козлы?» – привычно буркнул я себе под нос. Вдруг, бац! Вроде как, ударил машинку, что за мной ползла… Точно! Но не сильно… Все тронулись, и я – тоже. А чего? Всё равно виноват тот, кто сзади. Пусть докажет, что я, мол, дурак такой, попятился задом. Дистанцию нужно держать!

В общем, расслабился, смотрю по сторонам, пытаюсь прочитать названия магазинов… Не сразу заметил, что по холмику вверх еле ползём… А машинка моя своеобразная. Есть «нейтралка», «назад» и «вперёд». Хочешь остановиться, – пожалуйста! Только выключишь двигатель, она шуметь начинает, мол, поставь на ручной тормоз. Короче, когда на холме в пробке стояли, тихонечко авто вниз покатилось. Ещё не хватало остановить весь поток и начать выяснять: «Что, да как?» Наконец, Гугл лопочет: «Вы подъехали к…» Вроде, как центр города… Какой там аэропорт! Да и паркинг  непонятный, ворота закрыты… Оказалось, это отель аэропорта для всяких неудачных пассажиров, а вовсе не сам аэропорт!

Чего делать-то? Набрал просто и без выкрутасов одно слово «аэропорт». Гугл пишет: » Ехать 10 минут». Минуты за три наконец-то стал появляться столь желанный «самолётик»… В закрытый паркинг с разбегу не попал. Остановился рядом с входом с надписью «отправление»… Но буква «P» там была. И без всяких других буквочек, типа, «только для персонала» или «только для двигателей на жидком газе», как у самого большого в Европе торгового центра «Almada Forum». Вышел, осмотрелся. Где-то есть, ведь, въезд в закрытый паркинг? Но, где? Раз уж сразу не попал, нечего теперь рыпаться! Вошёл, нашёл, где встречают, где провожают. Всё! Довольный собою сажусь в своё авто, подъезжаю к шлагбауму, сую билетик, небезосновательно полагая, что стоял на парковке, всяко меньше пятнадцати минут. Не поднимается, гад! Сначала вспомнил, что во Франции нужно ждать секунд пять… Но это же Португалия! Я назад. Мне сегодня не привыкать задом пятиться! Сигналят, а мне пофиг. Хотите, могу прямо тут стать и пойти платить куда-нибудь. Так частенько делают в Питере, тем самым увеличивая время пребывания в зоне другим авто. Но это наглость! Посему уверенно «выдавил» всех, кто за мной стоял, свернул резко влево на тротуар и стал в другом месте. Прямо на тротуаре и напротив святящегося окна какой-то будки. Не выключая двигатель, подошёл, открыл окошко и говорю: » Где тут у вас платить?» – а сам сую в окно билетик. Парень на приятном французском мило отвечает: «Одно евро с вас». Плачу… Не то, чтобы рыдаю от счастья, а в смысле, даю деньги, сажусь в авто, снова встраиваюсь в поток машин на выезд с парковки. На этот раз шлагбаум поднялся. А то!

Ну, дальше все просто… Километров двадцать вокруг города. Иесус слева, мост имени даты «революции Гвоздик» – справа… Ухожу в правый ряд, чтобы не по центру моста ехать. Там асфальт сильно шумит под колёсами. Потом ещё десяточку километров, и дома. Однако, бензина осталось меньше, чем полбака. Не люблю! Говорили мне, мол, полбака это много… Здесь не Манола – заправки на каждом шагу! А привычку не собьешь!

На заправке всё изящно. Вставил кран в бензобак, теперь нажми кнопочку «25 eвро» или 40, или 50… На сколько нажал, на столько и нальют. Хочешь полный бак? Тогда вынимай кран, топай в кассу и говори то, чего хочешь, потом возвращайся, забирай бензин и опять шагай в кассу платить… Но первый раз нужно сказать по-португальски слова «полный бак». Я помню только по-французски. Но чтобы два раза за один день понимали французский! Сомневаюсь! Испытывать не стал. Когда сложно, почему-то всегда включаю немецкие слова: хальт, цурюк, данке шон, ну и, конечно, нихт ферштейн. Выбрал самое вежливое «danke schön». Угадал! По-португальских «полный бак» будет как раз почти «спасибо» по-немецки («tanque cheio» – тэнки шею). Хотя, можно было набрать «перевод он-лайн» и включить громкую связь… Видимо, после аэропорта шёл уже на автопилоте.

ххх

Да! Забыл сказать. «Лиссабонское Комарово», а комары здесь какие-то «не наши». Полетает-полетает такой, попищит и исчезнет… Масик даже не просыпается и продолжает храпеть. Думаешь: «Всё!» Так нет. На следующий день опять тот же припрётся.  Конечно, может, и кто другой… Вроде как, сегодняшний посильнее жужжал, я бы сказал, потоньше. Пробовал сфотографировать – не получается. А может, это комариха? Тогда дело дрянь! Эти больше месяца живут, в два раза дольше их «мужиков» и кусают-то именно они. Стервы! Видишь ли, аминокислоты им подавай!  Да, у меня их много! Потому как Гербалайф кушаю. Но это вовсе не означает, что я должен ими делиться со всякими залётными. Он здесь дорогущий! Жалко…

Наши другие! И не важно, какого они полу и как пищат. Непременно усядутся на тебя, и давай кровушку потягивать, всю грудь истопчут.

                             ххх

 Утренний туман в Лиссабоне… Мост «25 апреля» наполовину скрыт. Слышен лишь шум проезжающих машин. А на том берегу не видна даже статуя Христа высотою 82 метра! Зато, как «дышит» лес в «лиссабонском Комарово»! Если ночью  было прохладно и шёл дождь, утренний лес, такой же, как в Карелии. Пар от него проявляется на солнечных лучах, насквозь пронзающих густые ветви елей и сосен. Причём, он рождается и исчезает, потом снова накрывает длинные зелёные игли дымкой прозрачной вуали. На нижних лапах елей хрупкие паутинки. Их много. Прикоснёшься, – и они рассыпаются блестящими на солнце брызгами, окропляя ярко лиловые цветы вереска.

ххх

 Что это я всё о высоком да  о чистом! Здесь, в «лиссабонском Комарово» повсюду цветёт вереск! Его так много, что срывай его или не срывай, – Аполлинер всё равно почему-то «не появляется». Мимолётные впечатления, исчезающие переживания…       Вспомнилась буйная юность. До середины 80-х это было и здОрово, и здорОво. А потом… Впрочем, как везде! «Срываю вереск, осень мертва, на земле ты должна понять, мы не встретимся больше…» А где Корчагин,  где Николай Островский с их узкоколейкой? Где герой-пионер Валя Котик? Где-где? В Шепетовке… Как говоривал Остап Бендер – в последнем городе земли, о который разбираются волны океана… Почти сто лет прошло! Так и есть! Это же под Лиссабоном! Это там почему-то оказалась она, «корчагинская» узкоколейка… Вдоль всего берега протянулась. Узенькая такая! Будто неймётся кому-то ублажить загорающих, катая их туда-сюда вдоль всего пляжа. Мол, смотри Америка!  Любуйся! Хотя с того берега вряд ли увидят этакое «благоденствие».

Пойдём сегодня с Масиком на берег океана к этой самой узкоколейке. Вспомним былое, отметим и проводим закат.

                            ххх

Ишь ты, какой! Отметим!? Это ещё нужно постараться! Посему принялся я за дело, за поиски хлеба насущного. И приуспел, надо сказать. Вышел на настоящее мясо для щей и свежие говяжьи языки! Магазинчик в городке Amora «Talhos grupo: Silau» в десяти минутах от Verdizelа. Даже смотреть вкусно. А что будет, когда приготовлю! Страшно вообразить. Усядусь за стол напротив камина, отодвину вазу с ветками вереска… Чёрный хлеб, на нём намазана горчичка, нежные ломтики лишь чуть-чуть остывшего отварного языка, а вовсе не из холодильника, каким его часто подают в ресторанах. К язычку хрен из малюсенькой вазочки. Много-много зелени…

Фу! Всё перепутал. Сперва щи! Туда посыпать мелко нарезанный чесночок и со сметаной – сыскал и её, родимую. Хлеб чёрный, конечно же, к щам! Укропа нет… Не обессудьте!

Водку не буду…

ххх

Сегодня восьмое число. Март… Кустарник густого улекса покрыл своими яркими желто-зелеными цветами весь здешний сосновый лес. Через дней двадцать сквозь это канареечное покрывало начнут пробиваться свежие ростки вереска, а ещё спустя месяц-другой их лиловые, розовые и белые соцветия совсем вытеснят кислый лимон отцветшего улекса и наполнят воздух своим нежным, чуть уловимым ароматом… Но ненавистные колючки вездесущего кустарника продолжат и дальше выполнять свою охранную функцию. Они не позволят даже прикоснуться к пастельного тона фате из вереска, спадающей к подножию цветущих молодых сосен, уже усыпанных к этому времени мужскими и женскими светло-зелёными и розовыми мягкими шишками… Да! Из них можно изготовить варенье…

Мы собираем другие – те, что давно упали на землю и раскрылись после хотя бы двух-трёх солнечных дней. А мокрые сразу после дождя – они скукожились и, потом, греясь возле камина, мило потрескивают, долго не давая уснуть моему Масику.

ххх

Вечером на фоне заходящего за кромку леса яркого оранжевого круга сосны стоят совершенно чёрные, и в молодом ельнике, как и в Карелии, плутают последние отблески красного цвета. Будто кто-то не загасил костёр… Красиво!

      Но есть одно «но»! Если солнце заходит только за кромку леса, свет от него ещё хоть чуть-чуть, но всё-таки освещает небо, а если за этой кромкой огромный океан… Оттуда, из-за горизонта, сюда уже ничего не добирается. Слишком далеко!

         Мы часто гуляем по лесу с Масиком. Обычно до обеда. А в этот раз зачем-то отправились вечером. Ещё светило солнце, и в ельнике действительно «плутали последние отблески красного цвета»… Нашли новую тропинку. Там много хороших сосновых шишек. Ими удобно разжигать камин. Мешочек такого добра на заправке аж четыре евро стоит! Усердно нагибаюсь за шишками, будто денежки собираю, складываю их в полиэтиленовые пакеты. Уже набрал четыре мешка. Пора домой, однако. Тару связал верёвкой и тащу на себе – хорошая физкультура! Смотрю, а солнца-то нет. Нам, ведь, ровно на запад идти. А где он, запад-то? Тропинка незнакомая. Включил на андроиде навигацию. Так он, гад такой, показывает, что нам до дома топать километров пятнадцать! Понятно, нашёл подобие дороги – полосу под линией электропередачи, и показывает, как по ней добраться до дома. То есть, нужно её ещё найти, эту самую линию, и идти под ней, пока она не пересечётся где-нибудь с автомобильной магистралью… А после уж по асфальту, по асфальту… Противно! Телефон «говорит», что дом-то совсем рядом, и даже стрелочка показывает, где… Только ни дороги, ни тропинки туда нет. Один тёмный лес с колючими кустами в человеческий рост! Униженный и оскорбленный, вспомнил вдруг слова Федора Михайловича: «Удивительно, что может сделать один луч солнца с душой человека!»

  Постояли с Масиком, прикинули, что да как, и двинули прямо в эти тернии. Как «стрелка» указует, так и пошли. Вдруг на знакомую тропинку выйдем! Хотя, знакомая она или нет, в темноте не разберёшь, да и особого значения это не имеет. Все равно придется напрямик идти. Мешки с топливом бросил. Словно мелочь из кармана вынул и швырнул в темноту непроглядную. Масика под курткой спрятал… Он там съёжился в клубочек, сердечко стучит испугано… Топали с полчаса. Да не топали, а прорывались! Не знаю даже, с чем сравнить такое удовольствие. Жаль, перчаток не было! Ладони кустами исцарапал, куртку испортил. Хорошо, что не брился неделю! Колючки через щетину не так сильно царапали лицо… Теперь будем знать: перед заходом солнца здесь, на краю Старого Света, в лес не ходить! Не стоит. Лучше дома сидеть у камина с горящими шишками или на берегу океана любоваться гаснущей дорожкой на широкой глади воды.

ххх

Есть такая присказка: «Вчера была зима, а скоро станет лето! Спасибо…» Ну и так далее.  Так вот, вчера был «День Всемирной Доброты»… А сегодня началась, аж «Весенняя неделя Добра». 730 человек добавили эти три слова в личный календарь. Во как! Из них 333 мужчины и 163 женщины. Остальные свой пол не указали…  Цифры, как всегда, «с неба». Ещё есть 17 февраля! Это, вообще, День спонтанного проявления доброты…

Как же непросто воспитывать в людях то, что противоречит сути  общественного бытия!

А здесь, в Вердизеле, всё по-прежнему. Ночью – 10, днём – 16. Плюс, конечно. Океан  – прелесть! Лес — тоже. Самая западная точка Евроазии, самый длинный мост в Европе, самый большой торговый центр…